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鋼鉄のローラー鎖 ハードウェア 固定 扭曲d鎖
ステンレス鋼のローラー鎖
,折りたたまれたDの固定鎖
,海洋級のローラーD鎖
鋼鉄のローラー鎖 ハードウェア 固定 扭曲d鎖
これはステンレス鋼の特殊なスリング部品で 船舶の泊まりや貨物接続のために 特別に設計されていますローラー鎖とD型扭曲構造の統合設計製品は,304や316のような不?? 鋼材料で作られています.耐腐食性が良い - 特に湿った海洋環境や屋外での作業のシナリオで腐食しやすい作業条件に適しています曲がったD型鎖構造は,ロープ,鎖,または固定線で安定した接続を保証します.組み込みロールデザインは,効果的に鎖と接続部品の間の摩擦抵抗を減らす運動や力による磨きを大幅に減らす.
| パラメータカテゴリ | 仕様詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ステンレス鋼のリグコンポーネント (コンバインのロール構造+扭曲Dシャックルの設計) |
| 材料 | ステンレス鋼 (304/316...) |
| 負荷容量 | 8kN/80kN (サイズによって異なります.一般の定位:軽量停泊用の15kN,重量船舶の停泊用の50kN) |
| 歪んだDシャックルの寸法 | - 開口幅: 12mm 45mm - 身体直径: 8mm 25mm - 労働負荷制限 (WLL) は,鎖体に記されています. |
| 表面塗装 | 耐腐蝕性 を 強化 する |
| 業界による遵守 | リグ/アンローリング基準を満たす (例えば,EN 13889,ASTM A480は,ステンレス鋼のハードウェア) |
応用:
- 小型・中型船舶を沿岸港の泊船線で港に固定する
- 船舶施設のリグ操作における負荷移転のための接続ロープ/チェーン
- マリーナやオフショア・プラットフォームでボートを安定させるためのアンテナ装置の接続
- ロープの移動における摩擦を減らすため,屋外産業用リグ付け作業 (例えば貨物の固定)
- 塩水環境における緊張線を支える (例えば,海上水産物の停泊)
Q&A
-
Q: この鎖の"ローラー"部品の利点は,特に固定用には何ですか?
A: ローラーは,鎖と固定線/ロープとの間の摩擦を軽減します.これは,船が移動するときに (例えば,波によって) 鎖と線の両方の磨きを最小限に抑えます.使用期間を延長する.
-
Q: なぜ"扭曲型D形"のデザインを標準の鎖ではなく 操縦作業に使うのか?
A: 曲がったD型は,ロープやチェーンでより安全な接続を提供します.その構造は,接続された部品が簡単に滑り落ちることを防ぎます.負荷安定性が不可欠である場合.
-
Q: 304と316のステンレス鋼のどちらが 塩水での固定環境で この鎖に最適ですか?
A: 316ステンレス鋼はより優れています.それは304よりも塩水への腐食耐性が高く,それは,長期間の船舶の固定 (例えば,オフショアドック,塩水港) は 易く 腐る こと は ない.
-
Q: このローラー鎖は,固定装置と一般的産業用リグの両方で使用できますか? それとも,船舶のみに使用できますか?
A: 両方とも使えます 船舶用では 停泊線で船を固定しますロープ/チェーンを結び付け,外部の負荷移転に利用できます..
-
Q: 鎖の負荷容量が私の着陸需要に合っているかどうかをどのように確認できますか?
A: チェック作業負荷制限 (WLL)軽い着陸 (例えば小船) の場合は,15kN 〜 30kN のモデルを選択し,重量船舶の着陸では,過負荷を避けるために50kN 〜 80kN のモデルを選択する.
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