স্টেইনলেস স্টীল রোলার চেইন হার্ডওয়্যার মোরিং বাঁকা ড চেইন
স্টেইনলেস স্টীল রোলার চেইন
,বাঁকা ডি মোরিং চেইন
,মেরিন গ্রেড রোলার ডি চেইন
স্টেইনলেস স্টিল রোলার শাকল হার্ডওয়্যার মুরিং টুইস্টেড ডি শাকল
এটি একটি স্টেইনলেস স্টিল বিশেষ স্লিং উপাদান যা বিশেষভাবে জাহাজ নোঙর এবং কার্গো সংযোগের কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে রোলার শাকল এবং টুইস্টেড ডি-আকৃতির কাঠামোর সমন্বিত ডিজাইন রয়েছে। পণ্যটি স্টেইনলেস স্টিলের উপাদান যেমন 304 বা 316 দিয়ে তৈরি, যা ভাল ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে - বিশেষ করে আর্দ্র সামুদ্রিক পরিবেশে বা আউটডোর কাজের পরিস্থিতিতে মরিচা পড়ার প্রবণতার জন্য উপযুক্ত। টুইস্টেড ডি-টাইপ শাকল কাঠামো দড়ি, চেইন বা নোঙর লাইনের সাথে একটি স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করে, যখন বিল্ট-ইন রোলার ডিজাইন শাকল এবং সংযোগকারী উপাদানগুলির মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধকে কার্যকরভাবে হ্রাস করে, বল বা নড়াচড়ার সময় পরিধানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
| প্যারামিটার বিভাগ | স্পেসিফিকেশন বিবরণ |
|---|---|
| পণ্যের ধরণ | স্টেইনলেস স্টিল রিগিং উপাদান (রোলার কাঠামো + টুইস্টেড ডি-শাকল ডিজাইন সমন্বিত) |
| উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল (304/316...) |
| ভারবহন ক্ষমতা | 8kN–80kN (আকারের উপর নির্ভর করে; সাধারণ রেটিং: হালকা নোঙরের জন্য 15kN, ভারী জাহাজ ডকিংয়ের জন্য 50kN) |
| টুইস্টেড ডি-শাকল মাত্রা | - খোলার প্রস্থ: 12mm–45mm - বডির ব্যাস: 8mm–25mm - শাকলের বডিতে চিহ্নিত কাজের লোড সীমা (WLL) |
| সারফেস ফিনিশ | প্যাসিভেটেড প্রাকৃতিক স্টেইনলেস স্টিল – অতিরিক্ত আবরণ ছাড়াই ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় |
| শিল্প সম্মতি | রিগিং/নোঙর মান মেনে চলে (যেমন, EN 13889, স্টেইনলেস স্টিল হার্ডওয়্যারের জন্য ASTM A480) |
প্রয়োগ:
- উপকূলীয় বন্দরগুলিতে নোঙর লাইনের মাধ্যমে ছোট থেকে মাঝারি আকারের জাহাজগুলিকে ডকে সুরক্ষিত করা
- সামুদ্রিক সুবিধা রিগিং অপারেশনে লোড স্থানান্তরের জন্য দড়ি/চেইন সংযোগ করা
- মেরিনা বা অফশোর প্ল্যাটফর্মে নৌকা স্থিতিশীল করার জন্য নোঙর সরঞ্জাম লিঙ্ক করা
- আউটডোর শিল্প রিগিং কাজে দড়ি চলাচলের জন্য ঘর্ষণ হ্রাস করা (যেমন, কার্গো সুরক্ষা)
- লবণাক্ত জলের পরিবেশে টানটান লাইন সমর্থন করা (যেমন, অফশোর অ্যাকুয়াকালচার নোঙর)
প্রশ্নোত্তর
-
প্রশ্ন: এই শাকলের "রোলার" উপাদানের সুবিধা কী, বিশেষ করে নোঙরের জন্য?
উত্তর: রোলারটি শাকল এবং নোঙর লাইন/দড়ির মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস করে। এটি নোঙরের সময় জাহাজগুলি নড়াচড়া করলে (যেমন, ঢেউয়ের কারণে) শাকল এবং লাইন উভয়েরই পরিধান কমিয়ে দেয়, তাদের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে তোলে।
-
প্রশ্ন: রিগিং কাজের জন্য স্ট্যান্ডার্ড শাকলের পরিবর্তে "টুইস্টেড ডি-শেপ" ডিজাইন কেন বেছে নেবেন?
উত্তর: টুইস্টেড ডি-শেপ দড়ি বা চেইনের সাথে আরও সুরক্ষিত সংযোগ সরবরাহ করে। এর কাঠামো সংযুক্ত অংশগুলিকে সহজে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করে, যা নোঙরের জন্য (যেমন, জাহাজ ডকিং) অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যেখানে লোড স্থিতিশীলতা অপরিহার্য।
-
প্রশ্ন: 304 এবং 316 স্টেইনলেস স্টিলের মধ্যে, লবণাক্ত জলের নোঙর পরিবেশে এই শাকলের জন্য কোনটি ভাল?
উত্তর: 316 স্টেইনলেস স্টিল ভাল। এটি 304 এর চেয়ে লবণাক্ত জলের প্রতি উচ্চতর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে, যা এটিকে সামুদ্রিক নোঙরে (যেমন, অফশোর ডক, লবণাক্ত জলের বন্দর) দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, সহজে মরিচা ধরে না।
-
প্রশ্ন: এই রোলার শাকলটি কি নোঙর এবং সাধারণ শিল্প রিগিং উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, নাকি এটি কেবল সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য?
উত্তর: এটি উভয়ের জন্য কাজ করে। সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য, এটি নোঙর লাইনের মাধ্যমে জাহাজগুলিকে সুরক্ষিত করে; শিল্প রিগিংয়ের জন্য, এটি আউটডোর লোড স্থানান্তরের জন্য দড়ি/চেইন লিঙ্ক করে—এর স্টেইনলেস স্টিল উপাদান এবং রোলার ডিজাইন উভয় পরিস্থিতিতেই মানিয়ে নেয়।
-
প্রশ্ন: শাকলের ভারবহন ক্ষমতা আমার নোঙরের প্রয়োজনের সাথে মেলে কিনা তা কীভাবে নিশ্চিত করব?
উত্তর: শাকলের বডিতে চিহ্নিত "কাজের লোড সীমা (WLL)" পরীক্ষা করুন। হালকা নোঙরের জন্য (যেমন, ছোট নৌকা), 15kN–30kN মডেলগুলি বেছে নিন; ভারী জাহাজ ডকিংয়ের জন্য, ওভারলোডিং এড়াতে 50kN–80kN মডেলগুলি নির্বাচন করুন।