Baut Mata Oval Baja Karbon Tempa Tahan Karat untuk Rigging Laut
Baut Mata Laut Baja Karbon Tempa
,Baut Mata Oval Tahan Karat
,Baut Rigging Laut Lepas Pantai
Bolt mata ini khusus untuk rigging kapal, dibangun dengan struktur baja karbon tempa yang menghilangkan cacat internal untuk menangani beban dinamis dek kapal dan peralatan lepas pantai.Desain mata panjang ovalnya menawarkan ruang yang cukup untuk menghubungkan komponen rigging seperti belengguPengolahan tahan karat (seperti galvanisasi atau lapisan epoksi) melindungi terhadap air asin dan kelembaban laut,mencegah korosi bahkan di lingkungan laut yang keras membuatnya dapat diandalkan untuk mengamankan sistem rig kapal penting.
| Kategori parameter | Rincian spesifikasi |
|---|---|
| Bahan dasar | baja karbon |
| Pengolahan yang Tahan Karat | galvanisasi panas, galvanisasi listrik, atau lapisan epoksi (tahan air garam, kelembaban laut) |
| Kekuatan tarik | ≥ 800MPa (memenuhi permintaan beban tinggi rig kapal) |
| Kapasitas Beban | 10kN50kN (berbeda-beda tergantung ukuran benang; misalnya, M20=25kN, M28=45kN) |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +250°C (stabil di lingkungan laut ekstrim) |
| Ketahanan Korosi | Lulus ≥ 500 jam pengujian semprotan garam (memastikan ketahanan karat di air asin) |
- Mengamankan tali rigging di dek kapal
- Pemasangan rantai rigging untuk peralatan lepas pantai
- Menghubungkan perangkat keras rigging pada kapal laut
- Perekat komponen rig kapal di platform lepas pantai
- Sistem pemasangan rig untuk kapal kecil hingga menengah
-
T: Mengapa "baja karbon tempa" dipilih untuk ini marine rigging eye bolt?
A: Memotong menghilangkan cacat internal baja karbon, meningkatkan kekuatan tariknya (≥ 800MPa) dan ketahanan terhadap kelelahan.yang tahan getaran gelombang yang terus-menerus dan beban dinamis yang bisa memecahkan baut yang tidak ditempa.
-
T: Bagaimana desain "mata panjang oval" sesuai dengan kebutuhan rigging laut?
A: Panjang ekstra dan bentuk ovalnya memberikan ruang yang cukup untuk menghubungkan beberapa komponen rigging - seperti belenggu, tali, dan rantai - tanpa macet.Fleksibilitas ini memudahkan penyesuaian atau pemeliharaan sistem rigging di dek kapal yang sibuk atau platform lepas pantai.
-
T: Apa yang membuat "pengolahan tahan karat" efektif untuk lingkungan laut?
A: Pengolahan seperti galvanisasi panas atau lapisan epoksi menciptakan penghalang terhadap air asin, kelembaban, dan semprotan garam - semua penyebab utama korosi di laut.Sebagian besar pilihan lulus 500+ jam tes semprotan garam, memastikan perlindungan jangka panjang untuk koneksi rigging.
-
T: Dapatkah bolt mata ini digunakan untuk rigging non-laut, seperti angkat industri?
A: Hal ini dioptimalkan untuk penggunaan laut ∙ ketahanan karat dan kapasitas beban disesuaikan dengan beban air asin dan ombak.DIN 580) akan lebih cocok, karena mereka tidak memerlukan perlindungan korosi khusus laut.
-
T: Bagaimana baut ini memastikan kompatibilitas dengan hardware rigging laut standar?
A: Ukuran benang (M14 M30 / 9 / 16 " 1 1/4 ") dan dimensi mata oval sesuai dengan belenggu, tali, dan rantai laut yang umum.Hal ini memungkinkan untuk mengintegrasikan mulus dengan pengaturan rigging yang ada tanpa perlu adaptor kustom.